【西藏志】
进藏路线中，川藏南线、滇藏线、青藏线是首选的热门线路。
除了这三条常走的路线外，还可以选择新藏线、川藏北线、唐蕃古道或者丙察察线。这几条线路状况更为复杂，沿途景色也各具特色，可根据自己的实际情况进行选择。
川藏南线
川藏南线是著名的进藏路线，沿着318国道，从成都到拉萨，全长2142公里。这条被《中国国家地理》评选为中国最美景观大道的线路拥有得天独厚的自然景观，行走在川藏线上，一日几重天，雨雪冰雹，四季相遇，还有不容忽视的泥石流塌方的危险，一路上充满未知，确实川藏线的魅力所在。
参考行程：
☆第一天：成都——雅安——康定——新都桥
☆第二天：新都桥——雅江——理塘——巴塘（从理塘可转道稻城亚丁，之后可按原路返回，也可以转至滇藏线）
☆第三天：巴塘——芒康——左贡
☆第四天：左贡——八宿——然乌
☆第五天：然乌——米堆——波密
☆第六天：波密——通麦——鲁朗——林芝
☆第七天：林芝——工布江达——墨竹工卡——达孜——拉萨
滇藏线
从大理到丽江，沿着214国道至西藏康芒，入318国道，一路抵达拉萨，全长1927公里。滇藏线一直被称为最美的进藏路线，从云南的温婉古镇穿越连绵的梅里雪山之后进入西藏，风光险秀无比，从风花雪月到心中的日月，可谓风情万种的旅途。
参考行程：
☆第一天：丽江——虎跳峡——香格里拉
☆第二天：香格里拉——奔子栏——德钦——飞来寺
☆第三天：飞来寺——盐井——芒康——左贡
☆第四天：左贡——八宿——然乌
☆第五天：然乌——米堆——波密
☆第六天：波密——通麦——鲁朗——林芝
☆第七天：林芝——工布江达——墨竹工卡——达孜——拉萨
青藏线
青藏线是最容易走的一条进藏路线，全长1926公里，权限平均海拔在4000米以上，青藏铁路也基本与公路重叠。行驶在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑盒唐古拉，浩瀚无边的可可西里，还有那些高原上的生灵，都会使人怦然心动。这是一条神奇的雪域天路。
参考行程：
☆第一天：西宁——青海湖——茶卡盐湖——格尔木（如果要去鸟岛或者看青海湖的日出，增加一天行程）
☆第二天：格尔木——那曲（此天路程长，建议5点以前出发，如果赶不到那曲，也可以住在安多，那曲海拔高，如果担心高反，可以直接到当雄住宿，或者提前服用高原安胶囊，根据行程适当调整出发时间）。
☆第三天：那曲——纳木错——拉萨（如果想在纳木错看日落盒日出，可以再纳木错停留一晚）
新藏线
新藏线即219国道，北起新疆叶城县，南至西藏拉孜县，全长2138公里，平均海拔4500米以上，沿途翻越5000米以上的大山6座，垭口总计18个，途径数百公里的无人区，翻越举世闻名的昆仑山，喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，是世界上海拔最高，条件最苦的公路之一。毫不夸张的说，这是一条铺在天上的进藏之路。
关于边防证：
如果是从叶城去往拉萨方向，边防证上只需注明“阿里地区、日喀则地区”即可。如果是在叶城办理，只能办前往阿里地区（狮泉河）的边防证，到达狮泉河之后再办理狮泉河到拉萨的边防证。
如果是从拉萨前往叶城方向，边防证上除了注明“日喀则地区、阿里地区"外，还需注明“喀什地区”。同上，如果边防证上只注明了”阿里地区”的话，在狮泉河也可以办理去往叶城方向的边防证。
小提示：
叶城至狮泉河路段无固定班车，开车一般需要2天时间，如果从叶城出发，建议在三十里营房住宿。库地达坂、麻扎达坂附近有路基塌陷，除几个达坂附近有小段沙石路，其余均为柏油路。叶城、日土都有正规加油站，红柳滩有一个中石油的简易加油站。在三十里营房盒红柳滩都能加到私油，油耗高的车仍建议备好备用油桶（西藏不给备用油桶加油，但进入西藏境内前是可以的）。
