那年的川藏线，远方的回忆在心底念念不忘..

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回望来路，如梦一场，此生也就这一把轻狂!–致川藏
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川藏线 是318国道成都到拉萨段的称谓，又分南北线，川藏南线全长2140公里，是天南地北的骑友、车友、背包客、朝圣者、自虐狂梦想的天堂之路，被誉为“中国的景观大道”，高山峡谷大草原，狂流怒涛雄鹰飞。五岳归来不看山?川藏归来看啥啥都一般。
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沿途海拔更是起伏跌宕，让你自由呼吸，又让你大口喘气。爬坡可以让你蛋碎菊残，下坡可以让你犯困着凉。真可谓“身体在地狱，眼睛在天堂”。然并卵，川藏虐我成狗样，我待川藏如小芳!
闲言少叙，影像藏真理，无限风光在路上!
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然乌湖
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姐妹湖
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怒江听潮
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藏家民居
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河滩绿洲
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毛垭大草原
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邦达小镇
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一个村庄
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高原马队
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来古冰川
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禾尼乡星空
川藏线上的风景，不是想见得见，往往需要运气，一阵云雨来，神山隐匿，奇彩顿无，让人深信自然之神的存在，心怀虔诚的上路。
事实上，这条铺就了武警官兵和道班工人血汗的路，并非那么好走。九座海拔逾四千的高山，与天相接，让人心生敬畏;成千上万波浪似的弯道，曲折迂回，让人望而兴叹。
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高尔寺山(4412米)
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剪子弯山(海拔4659米)
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拉乌山(4338米)
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东达山(5008米)
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怒江72拐(好一条秋名山赛道，还好是下坡)
由于海拔落差大，路上的天气也是变幻无常，穿上雨衣雨就停，脱了雨衣就下雨，偶尔冰雹突然来袭，砸得你头都抬不起。
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一天换三四次衣服也是正常
尽管山高路远，天气无常，对于骑行者而言，这都是大自然的恩赐，是川藏线最宝贵的财富!所以，任它风雨冰雹，烂路高反，没有什么可以阻挡!
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超长爬坡
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超长下坡
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天险烂路
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山体滑坡
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全副武装，狼狈不堪
没进藏前，就听说藏民吃的是牦牛肉，喝的是酥油茶，住的是别具一格的碉楼或帐房。骑行路上，偶尔也会享受到这等待遇，不过更多的时候，吃的是乱炖红辣椒，住的潮湿木板房，拉的是高高高高空炸弹!这才是川藏线的精髓!
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你知道厕所下面是啥?–雅鲁藏布江
如果没带纸巾怎么办?艹!!!
骑行如此苦逼，所以一定要找机会逗比，逮住风景就摆出各种POSS狂虐相机。
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躺着讹人
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交个水费
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空中劈叉
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哪怕腿抽筋，也要把天踢出个窟窿
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断背山
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都说青春不留白，所以一定要脱掉
上面八个其貌不扬的小伙，就是川藏线骑行史上众多团队中的一个。我等来自广东、广西、河北、吉林、江苏等地，第一天就有缘走到一起，一路搞基，不离不弃，相互关照，同舟共济。
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翻山越岭
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集体午餐
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又爱又恨的压缩饼干
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最爱陕西大饼，再来点榨菜就完美了
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餐餐光盘
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偶尔8P
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回家开个修车铺也可营生了
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路见不平，停车相助
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不对就要打，揍他丫的
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出警
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芒康警察局
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帕隆藏布江边泡澡，人生一大乐事也
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夜袭宗拉山
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一起登顶
历时一个月，骑行两千一百多公里，翻越十一座高山，经受风雨侵袭，冰雹落击、烈日曝晒、高反折磨……终于是嬉笑怒骂、有惊无险抵达日光之城–拉萨。
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第一眼看到布达拉宫，泪奔!
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大昭寺，信徒络绎不绝
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天葬台，一阵寒意袭来
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拉萨街景
别问我为什么没有珠穆朗玛峰，那里距离拉萨670公里，需两日行程。
到了拉萨，才是人生的开始，开始解放钱包，各种吃，各种买，各种照。
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小样，你以为穿上尼泊尔服饰，戴上星月菩提我就认不出你啦!
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石锅鸡石锅鸡石锅鸡!这才是TMD有滋有味的人生啊!
吃喝玩乐两三天后，盘缠用尽(往返火车票加一个月食住，共计三千大洋)，终归是要面对一个事实，回到家老娘还认得我么，小伙伴们还和不和我一起玩耍，女朋友能接受这种改变么，用人单位会考虑肤色么!
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阿涛vs云龙
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曾超VS大神
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燕鹏VS卓航
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振宇VS老孟(老孟是沧桑巨变啊)
不用怕，回到城里个把月，尊容就漂白了，因为城里有雾霾，阳光嚣张不了!
拉萨归来一年矣，偶尔还会梦见自己在路上。骑行川藏，此生不枉!
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生活中抑郁不欢、去无方向时，我就会想想在那海拔四千多米的高原上，一个人骑行的情景。那时冰雹过后，又下着冻雨，我感觉手指快要冻掉了，云又那么低，雷电就像在周围般，轰隆!有生以来第一次觉得离死亡是那么的近。
一蹬一踏，一呼一吸，我艰难骑行了二十几公里，不见一人一店。空气稀薄，气力将近，就快要绝望的时候，我突然和自然之神对话，我说你是不是想让我死?天地不语。我又问自己，是否这么怯懦?我，不甘心。
我开始明白，这一切都是源于内心的恐惧，只要勇往直前，永不言弃，终将会冲破风雨，迎见彩虹。我开始找到力量，我把这个收获叫做信仰。
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骑一趟川藏线，生命的脉络清晰可见，掉膘20斤，你值得一去!