今年毕业之后开始了我的间隔年之旅，
为时一年的行程，8个国家，
第一站就是西藏拉萨
也是我曾经想过22岁之前必去之地
西藏一直是心念念的地方，无数次在心里魂牵梦萦，大昭寺的转经筒，洁白的哈达，神圣的布达拉宫，数不尽的神山神湖，那些只会在书里面出现的景象在记忆中不曾抹去，
神的孩子都要去西藏，去拜访的不仅仅是西藏的各地风土人情，更是遇见神秘的雪域高原文化，去感受那些被信仰洗礼过的地方。
有人说一辈子去西藏的机会不多，
每个人都会有个拉萨梦。
每日繁忙的工作，在压得城市里，比起看车水马龙的街道更喜欢漫山遍野的牛羊，比起职场上错综复杂的人际关系更喜欢与藏族兄弟喝着酒跳着舞的纯真友谊，比起城市工业的废气更喜欢雪山冰雪融化的芬香，
我知道总有个西藏在等着你。
西藏，或许是世界上最后一片净土，去朝拜它，也是人生中成长的一个转折点
20来岁的我们正是年轻的时候，有的是时间
20来岁的我们正是热血的时候，有的是激情
20来岁的我们正是敢做的时候，有的是魄力
20来岁的我们正是好奇的时候，有的是精神
20来岁的我们正是挫败的时候，有的是机会
我们没有理由去拒绝一个年轻的心去遇见西藏，
你能发现更多的东西，
这不是失恋疗伤的诊所，
也不是逃避现实的理想国，
而是发现自己的镜子，
在迷茫中看清自己的眼睛，
也能看到自己，
并不对称的耳朵。
小编一路上历时15天搭上了13辆车，
2250公里到达拉萨
遇到了生意失败曾经要跳楼的大哥
遇到了改邪归正的藏族叔叔，
也有从小乞讨为生现在开豪车的朋友，
更有开车环游世界的退休干部，
路上有暴雨冰雹，有烈日暴晒
也有很多过来人的故事和严谨的忠告让我受益匪浅，
以下是干货：
现在进藏的方式有这么几种：
体验感由减递增
1.飞机进藏
飞机绝对是进藏最快的方式，这毋庸置疑，西藏有几个机场，分布在拉萨，昌都，日喀则，阿里等地方，但是进藏之后由于海拔变化太大，没有缓冲的过程，会有比较强烈的高反，但也因人而异，机票的价钱也比较高。
2.火车进藏
比较经济的方式，火车一般时间不会超过50个小时，虽然是从青藏线过来有一路的风光，但是很多都是车上一瞥，体验感不会那么强，更不能感受到当地特色的一些风土人情
以上两种方式都只是去拉萨，并不是去西藏，西藏真正的风景在国道公路上，介绍几种体验感很强的进藏方式，也非常适合当下的我们：
进藏的路有9条，从四面八方去拉萨，每个路上的的风景都迥然不同，他们把西藏以及附近省份的一些景点都串联起来，根据前辈的推荐和资深向导的推荐，从外地进藏风景连贯性还有实际体验感，最重要的可行性和安全来考虑，最推荐的还是国道318，从成都到拉萨的2250公里的路程，尽管是那么的耳熟能详，没去过都感觉自己去过似的，但是川藏南线的美景，谁去谁知道。
下面的介绍也以川藏南线国道318为主
3.骑行进藏
骑行一直是大家耳熟能详的一种方式了，哦不，是一种态度
相信大家看过骑行电影《转山》或者是《破风》
骑行去西藏真的是非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常
常非常非常非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常非常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常常非常非常具有挑战性的一项体验，是技术与耐力的结合
平均时间：25天（休闲骑）
平均花费：5000-9000不等（骑行装备食宿不包括景点）
318路上如果是在夏季雨多容易塌方，冬天下雪经常封山，春秋风大多风沙，对于骑行的人来说真不是一时兴起的事情，需要长期的训练，在路上很多人都撑不过二郎山就回去了，虽然路上确实风景百分之百尽收眼底，但非易事，难吃下的食物，骂娘的天气，还有经常要维修的单车，是一个非常锻炼自己的机会。
4.自驾，拼车进藏
自驾进藏是最流行的方式，最自由，最舒服。
平均时间：7-12天左右
平均花费：2000-3000（不包括景点）
自驾可能最难受的就是司机了，自驾对司机的考验还是蛮大的，技术还有体力，路上容易滚下来碎石，司机一路开车还看不到什么风景，开车的话体验感一般，如果路上还遇到高反的话就更加了。自驾拼车最主要的还是车上的队友了，毕竟要一起在路上一段时间，相处的开心最重要。
开车坐车容易疲惫，非常容易视觉疲劳和厌倦，毕竟每天都是同样的人，行程已经确定好，大家的想法都要一致，很容易上车睡觉下车拍照的局面，错失路上的很多景色。
5.徒步进藏
徒步是进藏方式里最虐的一条线路，徒步进藏的人通常会带一些帐篷和准备随时露营的工具，徒步每天平均要走30公里左右才算合格，不然就难到下一个据点，徒步西藏是一个充满巨多未知的一个行走方式，可能天气变化身体吃不消，也没地方避雨避雪，可能路上遇到紧急情况要和牛羊露宿在野外，也有可能路上受伤，行动困难等等，只有你想不到
平均时间：75-90天左右
平均花费：8000-10000（徒步装备不包括景点）
需要很强的户外经验来应对突**况，路上的路途遥远，并且很多路随时在修路路不好走，要翻过12座4000米以上的高山并非易事。
6.徒搭进藏
徒搭进藏是我最推崇的旅行方式
徒搭是徒步加搭车的简称
1.路上灵活性特别强
风景赶路两不误，路上有很多来往的车辆，不乏有可以带你一程的朋友，如果你觉得路上的风景特别的吸你，也可以随时下车下来徒步行走，把路程走完又接着继续搭车到达住宿的地方，这样一来即能感受到行走在路上苍茫辽阔的力量，和难得的孤独感，又不会让自己太累，身体吃不消即可搭车，劳逸结合。
2.也是对自己的挑战
有人觉得搭车是一件非常轻松的事情，其实不是，搭车也是对自己的考验。首先搭车要拉下自己的脸皮，要别人无偿搭你几百公里需要很多技巧，同时也要面对过去几十辆车都没人理你的难受与焦急，毕竟没有带露营装备，对心理是很大的考验，但是相信自己总会成功的。
3.可以遇到很多有意思的朋友
每一个能搭你的人大部分都是出于好心才会停下车来载你，所以不要想太多，也不能太放松警惕，川藏线过往的车辆有自驾，有赶路的，有藏民有汉民，每一个人都是非常有意思的灵魂，毕竟在西藏游太多的可能，他们拉你上来大多都是路上太遥远，想找个人聊聊天缓解路上的疲劳感，所以敞开心扉去的倾听他们的故事，你有可能找到志同道合的朋友，听听人家吹吹牛逼开阔自己的眼界。
1.适合兜里没几个子儿的你哦，路上交通费用都省了，川藏线318路上的青年旅舍特别多，一个床位价格是30左右，吃饭可能一顿价格在10-20不等，吃饭可以和路上载你的朋友一起拼餐，性价比高，适合我们这个穷又想浪的年纪。
2.充满未知，又浪得飞起，一路上的行程虽然有攻略有计划但都是随着各种未知的变化而改变的，因为路上要遇到不同的人载你，还要遇到不同同行的伙伴，很多东西都说不准，有人遇到这辈子最重要的人，也有人遇到创业伙伴等等，每个人都会给你不同的体验，都会给你吹不同的牛逼，路上来往的人都会玩，能带你去一些当地好玩的地方浪浪浪，会告诉你一些好玩的方式去体会路上的风景，适合我们这个充满好奇又时间多的年纪。
3.适合没有体力还想高原上奔跑的你，前面有讲过灵活性很强，有些人觉得自己没有那么强健的体魄，但是又有颗背包进藏的热情，所以对于徒步，骑车都望而止步，所以徒搭的话会给自己一个很大的心理安慰，不用担心今天要与野兽共度良宵，有感觉的地方就下来边走边拍照，过了劲儿就搭车去下一站，适合我们这个又懒又没体力的
年纪。
4.适合毛都没长齐的你，涉世未深，世界观未完善，对于很多事情的看法和处理方式都很片面，川藏线的魅力所在就是在于它深邃的未知，冷不丁司机就把你扔在路边了，冷不丁天降大雨冰雹，很多需要随机应变的事情都要直面坚强面对，可能有路上有泪水有汗水有血水，但你发现坚持走完，在这个20岁的年纪，很值得。
听说还能减肥哎。。。。
D1：成都-雅安-泸定 （成都到雅安是高速路，基本是搭不到车的，从成都新南门和石羊都可以去雅安，途经二郎山）
成都推荐住宿：白龙马青年旅社
泸定推荐住宿：登巴青年旅社
搭车游玩建议：从雅安走出来一点再搭车，一路上没什么风景好看，泸定可以看泸定桥，泸定桥对面的广场有非常热闹的广场舞，藏汉一起跳
D2：泸定-康定-新都桥
新都桥推荐住宿：阿拉秀客栈（客栈后山有佛学院，风景不错，院子里有个手工艺坊，客栈晚上可以穿藏装一起尬舞，客栈姐姐很漂亮，会做非常地道的藏餐）
搭车游玩建议：从泸定建议走到县城外面的大桥的三岔路口搭车，成功几率比较大。去康定路上会看到贡嘎神山（有几率），康定是一个很大的旅游城市，如果对康定情歌有特殊情怀的可以留一天去木格错（相隔比较远，花费时间多）看看。继续赶路的去新都桥，路上会遇到第一个4000米级的折多山（容易有高反），下山就是新都桥，被称为摄影天堂，但当地很容易下雨，离新都桥镇20公里左右的地方，视野开阔建议下车徒步，新都桥外50公里左右有塔公草原。
D3：新都桥-雅江-相克宗村-理塘
理塘推荐住宿：理塘的夏天青年旅社
搭车游玩建议：这一段落差非常大，景观差异也很大，经过容易晕车的雅江天路18拐，经过剪子弯山，卡子拉山，海子山三个4000米的高山，绝对是高原上行走，过了卡子拉山口的10公里左右可以看到非常好看的高原景观，广袤无垠，可以下车徒步（高原徒步，难度较大），理塘曾经是世界最高城，晚上睡觉可能有轻微高反。
D4:理塘-稻城-香格里拉镇(亚丁)–分支线
香格里拉镇推荐住宿：日瓦青年旅社
搭车游玩建议：稻城和亚丁真的是一个非常感人的地方，来318建议去看看，从理塘出城的分叉口国道搭车，一路上会经过很多有情调的藏族民居，还有一个兔儿山垭口和石头河遗址，两个景点可以停留不建议徒步，路上车比较少，搭车困难。
D5：亚丁穿越
亚丁风景区神山神湖众多，不多做介绍。
D6：香格里拉镇-稻城-理塘-巴塘
巴塘推荐住宿:家缘青年旅社（是一个藏民大叔开的，院子种了很多水果，闲暇的时候可以听藏族大叔讲讲关于宗教与信仰的故事，床位干净价格便宜）
搭车游玩推荐：从香格里拉要原路返回，当天建议早点起来（6点-7点）出城国道开始搭车，如果顺利，到达理塘约12点左右，从理塘西城门出城就可以搭车，车行大约一个小时左右就可以下车徒步了，从理塘到巴塘的路是318上最好看的公路之一，旁边是草原和大雪山，缓下坡路不是很累，非常适合行走和拍照以及飞无人机，途径名景点姊妹湖，过了姊妹湖就可以直接搭车去巴塘了。
D7：巴塘-芒康
芒康推荐住宿：遂宁青年旅社（芒康有一些宾馆，青年旅社不是很多，如果觉得条件觉得太艰苦可以考虑旁边的青年旅社）
搭车游玩推荐：今天从巴塘起来一定要好好睡个懒觉，因为这是一路上海拔最舒服的地方了，是四川与西藏的交界处，被称为高原江南。今天的路程是318上最难走的一段路，要翻过拉乌山垭口，不仅塌方把路毁坏很多，并且路上风沙非常大，没有徒步的条件，西藏界查得很严，要把包翻个遍，可以在金沙江的西藏界留念。
D8：芒康-左贡-邦达-八宿
八宿推荐住宿：八宿游客大本营（老板人不错，那时候手机掉水里是老板打捞上来的，有个小天台）
搭车游玩推荐：今天路程比较遥远，要翻过5000米的东达山还有业拉山（观景台风景不错），以及赫赫有名的怒江72拐，所以建议早些起床搭车，直接搭到八宿肯定最好，路上两个地方适合徒步，一个是离邦达2公里的地方有草原，还有就是从业拉山下去的怒江72拐的地方，根据自己的时间选择。
D9：八宿-然乌
然乌推荐住宿：平安饭店（真的就是在湖中的青年旅社啊！！！不要太浪漫）
搭车游玩推荐：八宿到然乌的距离不远车程最多两个半小时，从八宿出城一个小时的地方适合徒步，有大片的金黄青稞，视野开阔。到达然乌湖差不多一点两点的样子，下午可以报个团去来古冰川每人50元，可以讲价，路上风景非常棒，晚上然乌湖星空明显。
D10:然乌湖休整
已经赶路快10天了，可以适当的休整一下，坐在客栈靠然乌湖的沙发上看日出日落，有时间可以去抱团去米堆冰川看一下，路程40公里左右，在318上非常有名的景点。
D11：然乌-波密
波密推荐住宿：游悠道青年旅社（一个高配床位房的客栈，居然会床位房会带独立卫浴，装修不错，阳台很大）
搭车游玩推荐：然乌出来有一段很长的环湖柏油路，大约10公里，适合徒步，风景也不错，运气好的话可以看到雪山，快到波密大约20公里的地方有个面对雪山的公路，也非常好看，林荫大道适合徒步。到波密客栈，可以询问下前台去看树葬的路线，在一个距离客栈5公里远的寺庙后面原始森林里，胆小者勿入。
D12:波密-鲁朗
鲁朗推荐住宿：鸟的兄弟客栈（老板是一个很有情调的文艺青年，会深度介绍鲁朗好玩的地方，晚上一起喝喝酒玩一玩，听老板讲讲故事非常不错）
搭车游玩推荐：今天的行程非常的不赶，目的是为了可以在鲁朗多呆一会，鲁朗被称为中国小瑞士，原始森林包围的镇子。从波密到鲁朗的行程是318路上最舒服，最好走的路，一路上原始森林氧气充足，全程柏油路。
从波密出来可以徒步5公里左右，快到鲁朗还有5公里的地方也适合徒步，到达鲁朗后可以借客栈的单车骑一骑，到民俗村看一看，晚上回到镇子上吃一下当地有名而且贵的流油的鲁朗石锅鸡，傍晚运气好的话可以到客栈后山看日照金山。
D13：鲁朗-林芝
林芝推荐住宿：游悠道客栈
搭车游玩推荐：鲁朗出发去林芝八一的路程也非常近，开车是两个小时左右，所以今天可以尽情的徒步了，建议早上6点-7点从客栈出发徒步，从客栈到色季拉山口是25公里，徒步约6小时，全程上坡，可以看到鲁朗林海，运气好可以看到云海，往山走可以古老神山南迦巴瓦峰慢慢露出的景色，虽然路程遥远且幸苦，但是路上风景还是值得徒步体验的，走到色季拉山口的时候，如果看到南迦巴瓦峰的全景，那说明兄弟，你佛缘极深。过了垭口以后，就可以搭车下山了去林芝了。
D14：林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨
拉萨推荐住宿：德门觅堂客栈（客栈环境非常好，精品客栈系列，晚上天台可以看到布达拉宫夜景，客栈都是年轻人开的，非常有意思）
搭车游玩推荐：从林芝开始就基本没有什么风景看了，这条路450公里左右，是途搭的最后一天了，路上限速而且路也相当相当相当的难走，修路的太多，经常堵车，一般开车的话是8-9个小时左右，建议一早再出林芝的318路上搭车，一定要出林芝搭车，不然在城市里每人会理你，搭到车就走，越往后越难搭车，途中不用停车徒步，路上会经过318路上最高海拔的米拉山垭口，景色比较壮观，可以下车拍照，电影《冈仁波齐》在此取经。
到达拉萨后，估计是看布达拉宫的夜景了，可以看下广场前的音乐喷泉，回顾一下十几天的行程，以及那些感动的瞬间。
徒搭西藏费用总计：1782元
交通费用：200元（林芝到拉萨没有搭车）
住宿费用：420
旅旅行景点费用：400（亚丁，米堆、来古冰川）
餐食：682
不知道花到哪里的钱：100
体验：无价
徒搭的方式，徒搭国际惯例手势是竖大拇指，基本路上的司机应该都会懂，但是我还是建议可以写一块牌子，更加引人注目，搭车的几率会更高一点，搭车一定要注意微笑啊！！起码告诉他我是个好人，搭上车要注意自己的形象，大部分司机都是很健谈愿意跟你聊天，当然你也不能上车就睡，上车先问下司机的去向，问是否可以载自己一程，然后要反复确定是否需要车费，然后多展开话题去聊，但也不能刻意去问隐私的东西，聊天嘛，看你的个人技巧，就算呆着也别睡觉，身上可以买点牛肉干或者一些零嘴，可以边聊边吃，司机看你投缘会请你一起吃饭，如果方便也不要刻意拒绝，交个朋友也不错。
搭车地地点，不要在弯道搭车，不要再上下坡搭车，不要再十字路口搭车，不要在隧道搭车，不要再检查站前，少在晚上搭车，不要在路中间拦车，可以在停车场，加油站，餐馆门前，检查站后拦车，这些地方几率会大一点。
徒搭的装备，川藏线上的温差大，以夏秋为主的话，衣物：速干衣若干，冲锋衣，压缩羽绒服，雨衣，抓绒衣，冲锋裤，秋裤，袜子4-5双，轻便徒步鞋，拖鞋。小件物品：遮阳帽，魔术头巾，洗漱套装，湿巾，保温杯，防晒霜，睡袋（看个人，主要是隔脏），手表，登山杖（一个），墨镜，背包防雨罩 。药物：红景天（抗高反），葡萄糖冲剂或者电解质水冲剂，感冒药，肠胃药，创可贴。
关于高反，高反不恐怖但是也不能不重视，川藏线是一个缓冲的过程，一般不会有太强的高原反应，在高原上初入高海拔地区先别洗澡洗头，避免感冒，甚至肺水肿，高海拔缺氧，适应之前别喝酒，别跑和跳，看具体的身体状况，等适应了就没事了，路上会有卖氧气的，尽量不要粘氧气，自己克服比什么都好，平时多喝开水会有效抗高反，比吃各种药要健康得多。
关于搭车的组合，最好的搭车传说是一男一女，一个男的搭车小编亲测确实要比女生搭车难多了，所以一男一女搭车是最好的，男生稍微站远一点，女生在前面搭车，等搭到车再靠近，亲测有效，切记别扎堆搭车，或者是两三个男生搭车，不然别人还以为你要卖票呢。
关于女生搭车，网上有很多关于女生搭车的传说，谣言太多了，现在也不是那么多司机愿意载女生，司机也怕惹上一些不必要的麻烦，女生搭车最主要的还是自身安全，尽量搭一些小夫妻的车或者女司机的车，上车以后多注意自己的位置在哪里，但是也不要那么的紧张，川藏线上到处都是兵站和武警官兵，设的卡很多，世界上好人还是多的，有个警惕就好，出来大家都是图个开心，搭你的人不管你男女都是让这个行程更有意思，路上有很多独自搭车的女生，他们都非常独立，如果举得自己太孤单可以在青年旅社中结伴行走。
关于藏族朋友，川藏线上有很多跑车的藏族朋友，他们会停下来问你要不要搭车，这些都是有偿搭你的，所以上车前最好是问清楚是否要费用。其他藏族朋友很多是去拉萨的，藏族朋友人都比较好，也都很热情，他们在车上很乐意跟你讲藏族的一些传说还有一些习俗，挺有意思的，他们都信教也会自我约束，你也不要那么的害怕，大胆的聊天可以学到很多东西。去藏民家，注意基本的礼仪外不要随便动别人的东西，也别随便给小孩子糖吃，人家送你哈达要双手合十谢谢。
别矫情，真的，在徒搭路上很多东西都是意想不到的，勇敢面对这些，在外面背包旅行不像抱团旅行，这是你的选择，坚持过后会有不小的成长是一次很好的经历。如果在路上过于的嫌弃这个，嫌弃那个，那只会被很多人嫌弃，到时候搭车都很难走，所以以一颗非常坦诚又包容的心去感受吧，会交到更多的朋友。
其他注意事项，路上徒步量力而行，但是也不要轻易放弃，很多风景是要花费体力才能看得到的，注意随时补充体能和糖分；在车上的时候如果要下车，请提前打招呼，突然急刹车会很尴尬，影响车上心情；
人生有很多的第一次，
第一次去西藏，
相当于重新去受一次文化的洗礼
出发吧，放下承重的思念
出发吧，直面自己迷茫的生活
出发吧，给自己一次修行
心智未熟，涉世未深
毕竟西藏
更懂20岁的我们。
来源：川藏旅行网
