12月5日
G4218雅叶高速公路
拉萨至日喀则机场段新建工程
普巴隧道双线贯通
标志着
拉日高速公路工程主体全线贯通
为该工程明年6月底建成通车
奠定了坚实基础
记者了解到，普巴隧道左洞长3795米、右洞长3715米，最大埋深448米，是拉日高速二期工程15座隧道中的特长隧道之一。自2020年6月份进场施工以来，历时三年多时间，实现了双线顺利贯通。
雅叶高速拉日段公路项目工程施工九标项目经理 薛晓卫
双线贯通后，还有下道、仰拱、二衬、电缆沟等施工内容需要完善，下一步，我们将继续加大对项目的安全管控力度，确保2024年2月底隧道里面剩余工程全部完工。
据介绍，拉日高速公路工程全线共有隧道22座、桥梁122座，其中有9座连续刚构桥梁，桥隧比51%，当前正在建设的二期工程桥隧比高达72%。建设者们克服了高寒缺氧环境和在悬崖峭壁上修建桥梁的重重困难，精心组织、细化方案、优化工艺，全过程全环节全人员加强质量管理，确保了全线桥梁建设有序推进。
拉日高速公路总里程166.98公里，双向四车道，设计时速为100公里/每小时，是西藏面向南亚开放的重要通道的一部分，也是“一带一路”倡议中面向尼泊尔等周边国家的交通纽带，是西藏“十三五”公路交通规划的重点项目之一。项目建成后，将进一步优化区域路网结构，提高道路运输能力和行车安全性，完善国家综合运输通道，为实现“一圈两翼”城镇建设、完善以拉萨为核心的3小时经济圈作出积极贡献。
