西藏的第一座机场竟然不是贡嘎机场?!

2019-10-22 2,141

西藏的第一座机场竟然不是贡嘎机场?!

 

当雄机场

 
西藏地处祖国西南边陲,以其海拔高、空气稀薄、含氧量少、紫外线强烈、常年积雪、气候复杂等特点,被世界公认为飞行难度极高的空中禁区。
1956年初,为便利内地与西藏之间的交通联系,中共中央决定飞机通航拉萨。

 

修建了西藏第一座机场——当雄机场。

 

当时,临时修建的拉萨当雄机场海拔4300米,是世界上海拔最高的机场,且地形复杂,净空条件差,是全世界公认飞行难度最大的空域,这段航路被国际航空界视为空中禁区。
 

西藏的第一座机场竟然不是贡嘎机场?!

▲ 修建中的当雄机场
 
西藏的第一座机场竟然不是贡嘎机场?!
▲1956年,当雄机场建成
 
西藏的第一座机场竟然不是贡嘎机场?!
▲1956年,当雄机场塔台
 

当雄机场

当时世界上海拔最高的机场,始建于1955年,次年建成通航,由于航空需求量的不断加大,遂新建拉萨贡嘎国际机场,当雄机场现已拆除。

由于西藏地区物资缺乏,跑道不可选用混凝土,只能利用当地石材,选用碎石铺路面。藏族人民虽然不懂技术,但他们硬是用简陋的背缕把一筐筐石子和建筑用料背到现场,就这样在军民共同努力下建成了当雄机场。该机场建成后担负了许多重要飞行任务,也打开了通向北京的空中大门。

 

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▲当雄机场
 
 
西藏的第一座机场竟然不是贡嘎机场?!
▲1956年5月25日至29日,机长潘国定等驾驶CV-240型“北京”号飞机试航拉萨

 

1960年6月15日,民航局局长陈瑞光率领由张瑞霭担任领队机长的试航机组,从北京出发飞往拉萨。当日,由于格尔木天气不符合适航标准,飞机经停在武功机场。16日,飞机从武功机场直飞当雄,8:45分,安全降落在拉萨当雄机场,试航取得圆满成功。

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▲飞机降落当雄机场,藏族同胞向机组敬献哈达

 

西藏自治区举行试航成功庆祝仪式,班禅额尔德尼•确吉坚赞设宴招待试飞人员。

 

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▲在西藏自治区举行的试航拉萨招待会上,民航局副局长陈瑞光(右一)致辞,中为班禅额尔德尼•确吉坚赞,左为张瑞蔼

 

经过多次试航,1965年3月1日,民航使用伊尔-18型飞机正式开通北京——成都——拉萨航线。当时,开航的飞机成功降落在西藏的第一个机场——当雄机场。开始每半月1班,1965年8月1日起,增加为每周1班。

 

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▲1965年3月1日至2日,北京—成都—拉萨航线通航。图为伊尔18型飞机在拉萨当雄机场。

 

由于当雄机场海拔高、气候恶劣,1966年初,中央军委、国务院决定修建贡嘎机场。
 

贡嘎机场

西藏的第一座机场竟然不是贡嘎机场?!

 
1966年底,当雄机场转场拉萨贡嘎,从此开启了铺就“空中坦途”的历史征程。
贡嘎机场位于西藏拉萨市西南、雅鲁藏布江南岸的山南地区贡嘎县甲竹林村,海拔3569.5米。
民航拉萨站从当雄机场转至贡嘎机场,贡嘎机场正式启用。贡嘎机场成为西藏通往内地的主要空中窗口。
 

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▲早期拉萨贡嘎机场候机楼和货运室

 

拉萨贡嘎机场是世界上最早通航的高原机场之一,海拔3569.5米,是最高的民用机场之一,区内第二个通航机场,1987年9月12日,拉萨贡嘎机场开始通航尼泊尔首都加德满都,成为区内唯一一个通航国际城市的机场。

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▲第二次改扩建后的贡嘎机场候机楼
 
拉萨贡嘎机场先后于1989年、2000年、2009年进行了改扩建。2008年助航灯光工程竣工后,开始具备全天候运行保障能力,现在每日进出港航班最高可达130架次。西藏航空2010年成立后,将拉萨贡嘎机场作为主要运行基地,成为拉萨贡嘎机场唯一一个基地航空公司。
 
 

空中金桥

目前,西藏共有5个运输机场运营。
 

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▲海拔3569.5米的拉萨贡嘎机场
 
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▲海拔4334米的昌都邦达机场
 
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▲海拔2949米的林芝米林机场
 
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▲海拔4274米的阿里昆莎机场
 
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▲海拔3782米的日喀则和平机场
 
按照国际民航的通用标准,这5个机场均属于高高原机场;高高原机场总数占到了世界高高原机场总数的12%、中国的33%。2018年,西藏民航已开辟航线92条,通航城市48个。
 

展望未来

未来5年,西藏还有3个支线机场、1条崭新跑道将投入运营,现有机场的智慧化水平也将大幅提高,届时,西藏民航发展的成果将惠及更多群众。

 

▌文字:拉萨发布(公众号)

▌图片:拉萨发布(公众号)

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