5月29日中午，中尼友谊桥举行恢复通车仪式，这也标志着樟木口岸货运通道功能正式开通。樟木口岸货运功能恢复开通，必将进一步加快面向南亚开放的“大通道”建设，必将进一步推动中尼双方在经贸、旅游、文化等领域的交流合作，实现互利共赢，增进中尼两国人民之间的友谊
据了解，国道318线樟木镇至中尼友谊桥段恢复重建工程项目为国道318线的末端，起点接樟木镇老海关，终点为中尼友谊桥中国侧国门(起讫里程：K5380+548～K5389+020)，全线建设里程8.078公里，设计速度15Km/h，路基宽度6.5m。该项目合同工期分二期实施，一期为2018年5月11日至2019年5月30日，为樟木口岸货物通关提供交通运输保障;二期为2019年4月1日至2020年4月10日，完成附属工程。中尼友谊桥恢复重建工程就是该项目中的重点控制性工程。
中尼友谊桥重建工程采取拆除旧桥，原位重建新桥的处置方案。新建中尼友谊桥项目全长约1公里，桥梁全长80米，预算总投资约2700万元，项目于2018年9月9日正式开工。
受樟木口岸地质条件(存在自然灾害安全隐患)制约，樟木货运通道试运行分为三个阶段，第一阶段：恢复开通当日，由政府安排进出口货物通关;第二阶段：恢复开通后15日内，按抵达聂拉木县先后顺序，每天最多限放2辆、核载30吨的出口车辆;第三阶段：恢复开通15日后至2019年12月31日，按抵达聂拉木县先后顺序，毎天最多限放10辆、核载30吨的出口车辆
记者从国道318线樟木镇至中尼友谊桥段恢复重建工程项目建设指挥部获悉，截至目前，国道318线樟木镇至中尼友谊桥段恢复重建工程项目路基路面已全部完工。
