从甘肃到青海，游的人多了，相关的文字也就多了。古人的笔记、行程，今人的攻略、游记。我们以为自己是处女地的旅行开拓者，不想前人早已把那里记录得清清楚楚。还是那些个地点，还是那条路线，要是看腻了网上的攻略，不妨来次“神游”，一边走，一边看上几则甘青的旧闻，感受一下以马代步的岁月。
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官方微博： 西藏旅游杂志社
目录
1、从“架窝子”到城际特快列车
2、那与世隔绝的履冰渡海
3、蒙古人和茶卡盐湖
4、“六月会”的前世今生
5、Tibet Life，西方人的审美
6、下四川，民歌里寻川路艰辛
甘青一带，安多马区，以马为名。游历甘青地区，注定是要与马结缘的。兰州——西宁——青海湖——同仁——夏河——郎木寺——沿路而走，经牧区农耕区交界之地，映入眼帘的，有信马由缰的洒脱之外，也有古道西风的柔情。
择兰州以为始，不为别的，图个方便。民国时期，兰州就已是一方重地，“甘肃据全国中心，而兰州又为甘肃中心，秦汉以来，河西雄郡，金城（兰州）为最，盖地界戎夏之间，系天下之安危也。今者关塞疏通，势异于古，西北边要，首在新疆，而兰州遂位于厅堂之间矣。至若西通青海、西藏，北通察、绥、外蒙，则其地位之重要。”
这一西北的工业重镇、交通要道至今仍保持着它的重要地位，挺近青藏高原的列车都要在这里停靠片刻。下了火车，眼前都是现代的建筑物，一点也不妨碍感受到空气中悄悄弥漫着的藏味——穿着藏袍的人比起之前的站点，明显多了起来，这似乎也是在向来者宣告：青藏高原，已是越来越近了。
1、从“架窝子”到城际特快列车
从兰州到西宁乘坐城际特快列车，只需3个多小时。若是要追溯到车马的年月，则得耗上两天至数日不等。往来于步道上的交通工具，车辆最快，乘坐之人非富即贵，如遇雨，却难免陷入泥泞不可自拔；策马者最多，不如车辆快捷，却是更加自由；还有一种特殊的交通工具——架窝子，“雇天成店架窝子。架窝子一名杉子，乃以二骡先后赓行，背负双杆，中架轿窝，上为篾篷，下为绳兜，可铺箱物茵褥，人即坐卧其上”舒适度极高，只是慢了些。
途经永登、乐都，有一看似汉式建筑风格的藏传佛教寺庙——瞿昙寺。瞿昙寺已建寺600余年，为西北保存最为完整的一组明代建筑，总体结构布局与北京故宫颇为相似。寺庙精妙无双，只因远离大路，平日里游人甚少。
临近西宁，有一处小火车站，名平安驿，“驿”者，古时车马传信中途歇脚之地，有如“新龙门客栈”。今者远游，尚有诸多顾虑，古人出行，“平安”更是家人最大的心愿。火车站何其多，大多以某某站命名，只有平安驿，小小的名字凭添了文人的固执和江湖的侠义。
现代的西宁与兰州有些相似，大体现代的城市建筑都有缺少城市个性的通病。城中有小吃街，名“莫家街”。曾与兰州的正宁路夜市小吃街类似，白天里是附近百姓的菜市场，一到夜晚，摇身一变，成了吃吃喝喝的场所。青海的风味吃食，回的，汉的，藏的，大体都能在这里找到，路的横截面上，平均得分布上四五家摊位。往里了挤，分叉的路里也坐满了客人，不知道这小吃街的尽头究竟延伸到哪里。近些年，莫家街经过了整改，干净漂亮了些，也有了外地来的商户，冲不淡十足的地方风味，在我这样习惯了有些拥挤的老摊子的人眼里，还是差了点味道。
在西宁的街头，能看到风格迥异的各式藏袍。他们来西宁的目的，大多是朝拜塔尔寺。
塔尔寺在西宁市西南的湟中县鲁沙尔镇，藏传佛教格鲁派六大宗主寺之一，相传藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师出生于此。寺内有一棵菩提树，树的主干被包于银塔之内，枝条生长于外，据云乃修建塔尔寺的因缘。塔尔寺香火鼎盛，菩提树下落叶也被信徒作为信物带
