中国攻队贺丁丁，他是很多川藏骑行者心中的大神。今年10月，丁丁以公路车骑行的方式，从成都出发，历时7天22小时58分到达拉萨，创造了318川藏线的新纪录。
就如《中国好声音》 ，一个平台，提供给一场乐迷饕餮大餐；
KUNG318，也希望建一个舞台，给梦里有西藏的人们，每年奉上视觉盛宴。
KUNG作为一个自行车品牌，有意推动以318为核心骑行文化的发展，暂拟每年十月，在川藏线举办顶级的马拉松耐力骑行赛事——
每年全国各地先举办8场马拉松骑行耐力赛以甄选各地顶级选手，10月汇集川藏，进行10个赛段日的巅峰论剑。而KUNG，将整合传播的力量和渠道，分享N个故事N个骑士传奇，N+1段民俗N+1段风情，N2张风景N2张拼搏……
我们从现在开始，寻找志同道合的您加入我们！
我们需要摄影师，医生，志愿者，如果有十分之真诚，我们有相应的岗位等你来；
我们寻求品牌战略合作伙伴，户外、骑行、食品、汽车等相关品牌商，相信这个立体的12×24小时的持续品牌推送机会（还有全国8个系列耐力赛），会令您的广告投入事半功倍。
我希望以下我奉上的 KUNG318 记录， 能够抛砖引玉；待来年，我们可以奉上十倍精彩的KUNG318！
2014年9月28日17:00从成都出发，2014年10月6日15:58到达拉萨桥，16:15到达布达拉宫广场；历时7天22小时58分，有朋友说你这是新的川藏线记录。
我的看法是，318是没有记录的——
首先它没有一个机构认证，每个人的川藏线，它都是一个记录，但都只是每个人自己的记录；其次每个人走318，都是不同的天气，不同的路况，不同的车型，不同的方式（SOLO/协同，重装/轻装），等等，
不同状况下的难度有天壤之别……
所以，这次川藏线，它只是我的川藏线，一次卓越的人生体验！
其实，在出发前，我的确是有目标的，然而，出发第一天，我离目标目的地相差130公里，大约6小时，当时，我几乎已经放弃既定的目标；此后几天都是很轻松的骑游方式，且骑且拍，完全没有赶路的节奏，天气无比作美，我一直轻快的态度行进。到了第六天，居然看起来有可能骑进八天——有些事情却真是刻意求之不能，无欲无求反而偶得；最后两天又开启了变疯狂变态模式……
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