说说这次旅行
这次西藏之行,其实完全是意料之外的事情。本来我是计划了今年6月下旬为期一个月左右的新疆之旅的,不过后来3008搞了这次活动,而我有幸"中彩",so,本着"有便宜不占王八蛋"的做人准则,我"义不容辞"的参加了这活动,。 进入正题,想说几点这次西藏之行总的感受。 第一,西藏的精髓个人觉得还是在后藏和一些偏远地区,不过我们是第一次去西藏,再加之路线和时间上的要求,所以这次西藏之行,我们还是选择了去传统的经典景区(so,大家不要奇怪我为啥来回都走的青藏线啦)。以后有机会,肯定会自己开车再去好好体验一次西藏。 第二, 6月这个时间去西藏,确实还是早了点,花还木有长出来。草也木有绿。一路上遇到的当地人,都告诉我们,我们来的早了点,7、8月才是最美的时候。不过淡季和旺季出行各自的利弊,想必大家也清楚,我就不再废话了。 第三,西藏确实很美,不过它的美并不是能随意和自由体验的,即使是在景区里,很多区域其实我们也是去不了的。非要去,那不单是要做好被讹钱的心理准备,甚至,你得做好告别这个世界的最坏打算。(不是我在这里危言耸听,回程的时候,我们顺道搭了一个部队的军人,他告诉我们,这里有些野地方,你随便进去,有些藏民如果觉得你是偷虫草的,很可能直接杀了,。) 第四,一般人都会有高反,虽然说坚持1-2天一般就OK了,不过高反确实会给身体带来不适,影响游玩。这次出行,是我唯一一次几乎没有早出晚归去摄影的一次,主要原因就是身体不怎么舒服。而在纳木错和敦煌,等待黄金时间拍照的最终结果都是忽然变天的悲剧。不过现在出去旅行,对于拍照,我的心态其实已经越来越放松,旅行的最大意义,我认为是感受世界,感受自由,给自己太多的束缚,刻意去做太多事,反而失去了旅行的赶脚。
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关于西藏
西藏,我相信,对于很多人来说,它都是中国土地上大家最向往的目的地。无数人都在诉说着这里的震撼;无数人都在说,"人生,一定要去一次西藏"。不过,也许是我的那种叛逆心理作祟,对于这片土地,我其实一直并不太感冒。 当然,我对这片神秘的土地还是很向往的,只是它在我心中国内想去的地方里,并没有排在很前面的位置。在我心中,谈人文,我更向往色达一些;论风景,我又更向往新疆一些;至于信仰,说实在的,我并不能理解藏民的世界,也不想装作自己理解。我觉得自己应该算是有信仰的,也许是受《ONE PIECE》的影响太深,就像其中那句话一样,"在这片海上,最自由的人,就是海贼王!",而我的信仰就叫做"自由"。尼玛,扯远求了,说回西藏。 我心中,西藏最大的看点是高原风景和藏式人文,外加一个布达拉宫。风景,当然就是那一座座神山和一个个圣湖了;而人文,自然就是那些藏族同胞和寺庙僧人了;布宫嘛,说实在的,还是很震撼,但是感觉他就像北京的天安门一样,对游客来说到此一游的象征意义可能大于实际意义。 不管怎么说,西藏确实是惊艳的,它有太多神秘而又让人着迷的地方,它有太多和我们所处世界完全不同的东西,它有的还远远不止如此……所以,它能让无数人为之着迷也是理所当然的。即使我自己不能理解藏民们的信仰,但是这丝毫不影响我对他们文化风情的好奇,以及对他们的崇敬与佩服。不能理解并不代表不能感受到,当一种叫做虔诚的力量展现在你面前的时候,你只能被震撼。 由于以前没怎么关注过西藏,而这次时间上又比较仓促,所以去西藏应该做哪些必要的准备(比如后藏地区需要办边疆证之类的),有哪些自己感兴趣的点我都一无所知,只能来一场说走就走的旅行。但是西藏,真正精华和保留着原始风味的那些地方,我觉得不是顺着大路就能找得到的,所以,在西藏,说走就走的旅行,并不那么适合。 不过既来之则安之,这次我的西藏之行,算是完成了心中蓝图一部分,剩下的部分等我下次再去的时候,至少能够轻松一些了。 至于西藏的种种,我也不想废话了,比起听我唠叨,大家找度娘绝对会更爽。
器材
尼康D700+尼康24-70 F2.8的头。不要再问器材啦。不过这盘脚架系统终于换成了GT2541和FB-2R组合,说真心话,现在就是一张纸,以前的055XB和曼富图410就是尼玛一坨铁啊。 这次本来还能带个尼康D7100+70-300的长焦头当副机的,可惜得奖的东西,发货速度就是给力,所以当后来奖品发到我家之时,这次西藏之行都快结束了,。 说实在的,去西藏,长焦真的太有必要了,因为很多风景都在比较远的地方,而有很多地方基本上还"只可远观而不可亵玩焉"。再说了,哥这D700的烂像素,后期根本经不起裁剪,只能尼玛滴个遗憾。
图片
游记图片的色彩和明暗都是按一般液晶显示器的标准模式校正的,一张图片的色彩饱和度、明暗度和显示器有较大关系,所以希望大家按我说的这种显示模式来观看图片较好。
音乐
脑子里实在没有西藏风的音乐,找了一些来听,选了一首《跨越世界的河流》,感觉还不错。
人物
这尼玛还人物介绍,拍电影还是写小说呢?
行程安排
这算是一次说走就走的旅行,基本没有做攻略,定行程,因为从确定出行到实际出行,其实就只有几天时间。综合路线和时间上的考虑,加之我们没有办边疆证,又不想走马观花,所以后藏地区确实有心无力。最终,我只定了纳木错,拉萨和羊湖这几个点。不过有的点其实玩不了多久,所以这次实际游玩到后面还空出来两天时间,于是我又跑到敦煌去走马观花了一圈,。 总的来说,青藏线路况还不错,只有小段烂路,不过青藏线大部分路段的平均海拔估计都在4500以上,所以车上最好是有具备相关经验的司机或多个司机较好。此外,高海拔地区很可能出现暴风雪,从而导致冰雪路面和极低的能见度,所以大家还是要注意安全,尽量不要开夜车,要知道青藏线可是号称世界最危险的公路来着。 而在行程安排上,其实青藏线有难度的只有格尔木到那曲一段,如果大家不想在这两点中途的小地方休息,就只能一天开完这段。而这段路的限时要求你必须开16小时以上,所以大家要有打持久战的心理准备。至于其它路段,个人觉得时间上都比较充裕,大家合理安排就行了,我就不再废话了。
天气状况
西藏早晚温差较大,而且天气变化较快,建议随时备有厚外套。 拉萨的天气感觉还比较稳定,大部分都是晴天。 西藏其它偏远地区,我只能说高原天气,说变就变,这会儿还晴空万里,也许突然就来一场暴风雪。在纳木错我本来打算拍星空和日出的,结果白天还是晴天,晚上一场暴风雪一直持续到第二天下午。
美食
其实我以往都不咋个写美食这方面的东西,也一般不拍这方面的图。不过仔细一想,美食在旅行中其实地位并不见得低于美景,而且在有些吃货的眼里,美食可能才是旅行的终极目标。所以,以后的游记,我尽量给大家推荐一些自己吃过的觉得很惊艳的美食。那些一般般的,我也就懒得浪费脑细胞了,要知道哥可是一字千金来着。 这次整个旅行,其实也只有3顿饭给了我很深的印象,下面给大家推荐一下,并上几张图。 第一个是拉萨天海路(与北京中路垂直的方向)的墨脱石锅鸡,主打是松茸藏鸡,那个鸡肉只巴士,高原红,肉质一点都不死,鸡皮也完全不腻,我这个从来不吃汤锅类鸡皮的童鞋(包括火锅),在这家鸡皮我吃起表示完全木有压力,而且非常好吃,就给烧烤的鸡皮口感一样。他家松茸也很不错,蘸料也很香,那个汤更是精华,鲜得和直接喝"一滴香"一个赶脚,总之就是"爽死"。不过这家鸡价格有些高,人均消费应该要100+。
住宿
这次住宿拉萨和西宁我是提前在去哪儿网提前订的,主要是网上订房现在有详细的地图位置,这样便于我提前把自己住宿的区域选好,而让自己的旅行更顺利。 西藏和青海的偏远地区我们是直接到当地去找的酒店,6月毕竟是淡季,从西宁到拉萨,基本市区的住宿都还可以,也很好找,景区方面,青海湖的住宿条件个人觉得还不错,但是纳木错和羊湖就有点原生态了。这次我们在纳木错住了一晚板房,全体高反加上暴风雪和密闭的空间,实在是有点恼火。而羊湖,我觉得几乎没有住宿条件,反正这次我们没有在羊湖住宿。 上几张手机拍的纳木错住宿条件图,给想在这里住宿的朋友一个参考。
交通
长途的交通没啥好说的,到西宁的来回机票我是在去哪儿上订的,成都到重庆的火车票我在12306铁路官网上订的。 说到西藏本地的交通,我TM就想问,我能说脏话么?去尼玛的。(这说都说了还问啥?) 青藏线的限速实在变态,限速时间太长了,即使你边走边耍,都有可能超速。限速方式是在起点关卡领一张限速卡,到达目的地的中途会有若干关卡,每个关卡不一定会查你,但是如果查你,可能出现三种情况:第一,你冲关成功,顺利通过;第二,关卡的警务人员还算"善良",罚你在旁边等一段时间,再放你通行;第三,查你,还要为难你,运气好,可能塞点钱能唬弄过去,运气不好,直接不让你通过,让你回去,把违章处理了,再来。 点与点之间,那种明确了限时多久的还好,至少你知道什么时候可以到下个点,那种没有写明的,只能自己多长点心眼,每次打完卡就记下公里数,到下个点时算下时间。自己算的时间,最好多算点,并且取个整数。我这次就差点挨一盘,两点之间我算了公里数和时间,从A到B应该是需要24分钟,我实际开了28分钟,但是那个点的警务人员说我超速了,他说需要30分钟。我说了我没超速啊,还给他算了时间,结果他又说我弯道超速了,我能说啥?这尼玛全路段限速70卡上是写的清清楚楚的,路上路标也标了的,要说弯道,这盘山公路全尼玛都能说是弯道!但你说啥他都油盐不进,甚至我都暗示给他"红包"了,他还是让我回拉萨去处理了再来。这种时候,大家一定要多坚持下,而且记得态度一定要好。我和他们关卡的其它人又磨了半天,并说私下在这里把罚款交给他们,他们才同意我在旁边等半个小时再去打卡,后来我去打卡的时候,把罚款拿手上,可能是因为当时还有不少其它司机,结果他们也没好意思收,让哥走了,还算LUCKY! 西藏的限速绝对是很烦人的,我总结了一下,青藏线的关卡起止点是拉萨和格尔木。但实际上只有安多到拉萨的关卡点是比较严格的,格尔木到安多之前,估计你直接冲关也没事(此话我不负责),我从安多到格尔木就超速了几小时,不过格尔木没查我。其它地方,建议大家还是不要冒险。
花费
我这次旅行的花费为0,不过据我目测,从西宁出发,自驾游去西藏,耍半个月,差不多人均要5000上下。旺季应该还会高不少。
其实事项
一,高原反应还是要重视,最好提前3-5天喝红景天。二,氧气瓶是过不了公共交通的安检滴,所以要准备氧气的朋友,请选择氧气袋。三,药物上,抗高反的药最好准备点,还有就是"散列通"这药非常有用,这次几乎拯救了全车童鞋。四,在西藏,拍牛羊啥的,一定要注意随时跑路,不然很可能被讹钱,这次我们就被讹了100。五,在纳木错,羊湖,青海湖等,即使是景区内,看到那种开着门,有条路可以通到湖边之类的地方,建议不要进去,进去了就准备大出血吧,不要抱有"没人"的侥幸思想,进去了,自然就有人出来找你。六,现在青藏线上加油站还是很多的,不过在西藏给汽车加油非常恼火,需要登记身份证,而且排队时藏民绝对插你没商量,就连加油的工作人员都很欺负外地人,加油不管先后,一般都是给藏民先加,很后面才会轮到你。
第1天
青藏线
正式进入旅程,图片也能看到了,大家有木有一点兴奋? 首先登场的是这次旅行停留时间最长的青藏线…… 人家都说风景在路上,这话也在理。青藏线能被称为天路,自然有它自己的味道。实事求是的说,青藏线一路上景色虽然比较壮阔,但相对单调了些,再加上6月这个季节太早了点,导致青藏线给人的感觉有点大漠孤路的味道。 必须说下的是,在格尔木的检查站,我们忘了领限速卡,后来在路上遇到另外一位车手十三爷,被他以前到西藏没有领限速卡的经历吓到了,整得老子裤子都湿了,还差点就打算花2小时倒回去拿卡。幸好格尔木到安多这一段检查不是很严,哥在后面的检查站又领到了一张限速卡,总算有惊无险,也庆幸自己木有倒回去。说到这里,十三爷,我们管你是不是贝勒爷,都表示想拍你哈。 ××××××××××××××××××××××××××××××× 从西宁到格尔木,几乎都是高速和快速路,路况很好。这一段,标致3008的表现还是很给力的,总之舒适性比起我家的小福,那真的是高了一个级别。速度上,个人实测,150-160时,车子还是很稳的,加速也比较给力。最值得称赞的是他的时速显示方式,是投影到车窗外面的,还可以调整明暗和位置,这点对于我们了解自身车速非常便捷,并且大大降低了安全隐患,大赞一个。上张图说明……
青海湖
我们到青海湖的时候,这里阴霾深种,所以,仅仅把3008开到湖边拍了张图就走人咯。 青海湖边,全部是碎石路,标志3008在这样的路上个人觉得舒适性还行,减震比较给力,但是速度也不能快了。而通过性方面,只要稍微注意一点,也不会有任何问题。
青藏沿线
第2天
纳木错
嗯,终于写到了坑爹的纳木错了,对于这里我想吐槽的其实有点多,不过首先,我想说,前藏地区,这里确实应该算是最漂亮的风景点了。 然后,必须说一句,大家去这里玩,进了景区大门,一定要把车开到最里面一个有很多木板房,一看就是游客聚集地的地方才能去湖边耍哦,切记! ×××××××××××××××××××××××××××××××× 标志3008在海拔5000左右的地方,无论动力还是其他方面,都经受住了考验。可以说,没有它,我们完成不了这次西藏之行。3008有个旋钮,是分别针对不同路况时改变模式用的,有正常路,冰雪路,泥路,碎石路和涉水路这几种选择,虽然实际过程中在不同路段我都选择了对应的模式,不过个人其实并没有太明显的感觉到这些模式的区别……罪过罪过,。 ×××××××××××××××××××××××××××××××× 我原计划是当天下午6点左右到达景区,然后在柔和的阳光下拍些靓照,再顺便看日落,当天直接主景区里,晚上还阔以去整一盘星空,第二天早上再整一盘日出,拍到10点左右和这里SAY 88。不过,原本完美的计划却因为后面滴一件事和老天爷开滴玩笑彻底泡汤尿。 来嘛,该吐槽的还是要吐槽,现在就一点一点的理骂起走。 第一,门票较贵,120元,学生证还被系统自动拒绝,甚至军官证在这里都是神马浮云…… 第二,景区里面限速太变态,20公里不到的路要求开近2个小时,而且电子眼也不少,起止点还搞区间限速,我艹…… 第三,景区真心太大,但是里面有很多区域其实还是当地藏民的私人领地,根本就没有被景区方控制住,这尼玛还好意思收门票,再送一根艹……再者,景区没有个明确的指示牌,到底游客应该把车开到哪里停下,哪里才算是游客可以自由活动的区域?完全是让游客自己凭感觉开到头,然后才明白"车水到山前必有路"……(不然老子也不得在路上遭坑一盘了) 第四,景区大门一直到最里面的游客聚集区,路上很多围栏都开了个口,又都修了一条貌似阔以开到湖边的路。你要是以为可以进去,又真进去了,想出来估计必须脱层皮……就算你管不住当地人,但好歹路上整个牌子提示下不能进去嘛?还是那个字,艹…… 第五,直接上图说明……
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