嘉阳:开往春天的列车,林芝桃花,西藏攻略,西藏美图,西藏游记,西藏百科

2017-02-16 85
嘉阳的春天是个绚烂沸腾的季节,油菜花灿烂地开着,小火车冒着黑烟哐当哐当而,窄小的车厢低矮的车顶锈迹斑斑的车厢,以缓慢的速度摇晃的舞姿,穿行于田野花间,汽笛声回荡,俨然是一列开往春天的列车。

出自西藏旅游杂志社
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作者:/漫天映画  图/漫天映画


花在燃烧
月亮田:油菜花在整个山野燃烧

知道嘉阳小火车,是一个很偶然的机会,尽管它就在离我家乡不远的某个地方。今年我带着满满的期许回到了阔别两年的川南老家,踏上了清晨第一趟去往犍为的客车。
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很快到达嘉阳矿区的总部:三井。右边是工作区,统一老式的青砖灰瓦建筑,能看到从矿井挖煤上来分捡输送上专用电火车的情景。而如今随着矿区转型的深化体制改革,产煤量正逐年减少,这种运煤的电火车线路也仅仅剩下一条,专门负责将煤炭从三井运往岷江边上的石溪镇,再从石溪运往其他需要它发光发热的地方。而在矿区左侧,又是另一番景象,一排排,一栋栋,生机勃勃,鳞次栉比的现代化高楼拔地而起,这里有矿工们的生活、休闲、办公区,还有承担来此观光游客的吃住娱多方位的商业区。沿着窄轨向前,跃进站豁然眼前。一列绿色机头棕色箱体的小火车正停靠在一边,列车员开始用喇叭喊话:开始检票上车了哈!这个画面有种让人穿越到父辈们激情大跃进年代的即视感。
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这是一个热闹的季节,售票处密密麻麻地站了好多人,我凑到窗口一打听,连下午5点最后一趟的普通客运票都卖完。身旁带着家人一起出来游玩的哥们,只有选择观望等待。我一个独行侠,平时也喜欢玩户外喜欢旅行摄影,就凭以往的经验,徒步19公里还不是崎岖的山路,这不难!趁着明媚的阳光,沿着762mm宽的窄轨前行(是我们常坐电气火车轨道的一半),来一个与小火车深深的最最亲密的拥抱吧!
“鼓足干劲,力争上游”一句激励了几代人,同时饱含了多少斗志昂扬的红色标语,印在了一列即将启程的普客机头侧身,这是下午1点即将发出的一辆普客,车上早已沙丁鱼似的挤满了游客。但看得出来尽管如此,大多数人的脸上还是挂满着好奇和微笑的,客普票价只需5元,而相隔10分钟后还会有第二辆旅游专列从跃进站开出。
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我一个人沿着弯弯的轨道前行,很快走出嘉阳矿区,身后的跃进站也渐行渐远,不一会儿功夫到达始发的第一个站点——月亮田。眼前,灿烂的油菜花在月亮田里燃烧,将整个山野染成一片嫩黄。含苞待放的花蕾,高低不齐的花枝,像一个个自然天真、淳朴可爱的孩子。在众多花中,唯有油菜一花,最能体现出团结的好处。单株的油菜花并不耐看,身姿柔弱,花朵细碎,仿佛都难以承受住雨打风吹。而其千株并侍、万花相扶之时,就结作了蔚为壮观的花的海洋。
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远处的青山绿竹间点缀着稀疏的几家川南民居,是粉墙青瓦的小四合院,还有或高或低的山野梯田层叠交错地铺上了一层厚厚的金黄,放眼望去一幅欣欣向荣的川南风土画就立体的展现在眼前。

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