先来讲个笑话
有一个人坐着火车去拉萨，在火车上待了整整两天两夜。行程超过3500公里，海拔落差超过4000米，顶着密闭空间的憋闷气氛，听车厢内隔空接龙的滚滚鼾声，在第三天下午几近精神崩溃的时候，终于抵达了拉萨。
然而第四天，这个人又买了机票就飞走了……
一共出门四天，三天半扔在交通上，这还不算完，没吃上热饭，没洗到热水澡，布达拉宫也没进，纳木措也没看，他就走了。
听到这里，你是不是觉得这个人有病？去一趟西藏就是为了满足坐火车的瘾？
是的……这个“病人”就是我。
至于为什么会“犯病”？其实我也说不清，我也不想的，只能说，人在江湖，身不由己。
毕业论文定稿以后，我就买了武昌直达拉萨的票，上路了，本是想着来一场说走就走的旅行，没想到成了说停就停的远足。
这注定是我人生中最长又最短的旅行了，应该没有之一。
坐着火车去拉萨
既然行程大半都在火车上，那就说说火车进藏这一路吧。
青藏线全长有1956公里，什么概念呢？中国版图的东西直径总长也才5200公里，青藏线就占了快一半，相当于横贯三个湖北省的宽度。
火车到了西宁就换上了青藏线列车。西藏是一个神奇的地方，在雪域高原上的一切似乎都能燃起人们的激情。上了青藏线专列，能感觉到很多人都兴奋起来了，陌生人之间都开始大方地寒暄起来了。
青藏线的这一路，是我见过最雄奇瑰丽的火车之旅。
山峦时而低缓时而高峻，还披裹着片片白雪，冰冻的河流如白练般镶嵌在谷地，浩瀚的湖泊泛着渐变的蓝光。火车在青藏高原上疾驰，每一个闪过的画面都是一帧无需修饰的绝美镜头。
在穿越了数不清的桥梁、隧道、垭口之后，忽然，我听到有人惊呼——“快看呐，布达拉宫！”
这四个字就像兴奋剂一样，蓦地注入每一个初入藏地的旅客心头。大家纷纷跑到窗前，急切地扫视着百闻不如一见的西藏地标。
天空之城我来了
火车提前一分钟驶入拉萨站，我的手机上也格外应景地蹦出了温馨提示短信：“人间圣地，天上西藏欢迎您！”
拉萨，我来了，站在海拔3650米的土地上，带着满满的诚意，满满的行囊，和刚下火车还有点打晃的双腿，以及稍微感到一丝似有若无的头痛，我来了。
镶嵌在山峦河谷之间的拉萨火车站，看起来很新，像《魔兽》里面的矮人族要塞。
高大的白色主站房和两侧暗红色的翼楼，让人不禁联想到红白相间的布达拉宫，再加上排列有序的黄色碉楼式窗檐，把藏式建筑的磅礴大气恰到好处地展现出来。
刚上高原，看到满眼的藏语招牌，满街摇着转经筒的人，人的心情会不由自主地亢奋。
我眼中的拉萨城
天色向晚，布达拉宫广场上已经没有多少人，高原上刮来的春风比内地要凛冽一些，吹拂着空旷的广场，使不远处的布达拉宫显得更加高峻巍峨。
对比一下人民币上画的布宫侧写，正面望过去的宫殿群落看起来高大了许多。
远眺依山而建的布达拉宫，如从岩石上生长出来的殿宇，几条“之”字型的白墙从山脚盘旋而上，通向占满了整座山头的白宫。
到大昭寺比较晚了，没能进大昭寺里面参观，但大昭寺门口“唰唰”的跪拜声是由衷地震撼到我。
大昭寺门口的小广场面积不大，但是整齐地站满了朝拜者，只划出了很窄的过道供路人行走。我端着单反蹑足于这些磕长头的人们之间，第一次近距离地目睹了信仰的模样。
每个人身下都铺了一块约一肩宽的小毯子，手上戴着护手板，站起，弯腰，跪倒，趴下，手掌伸直触地，额头紧贴地面，再起身双手合十，然后重复这一过程。
我呆呆地看着他们周而复始地朝拜，站在一旁的我除了敬仰之情，内心里是五味杂陈的。
我渐渐想通，为什么这么多人要跋山涉水、披星戴月地从内地安逸的生活中赶过来，赶到这座沐浴佛光的高原古城，在大昭寺和布达拉宫脚下驻足静立，想必他们也是来寻找这件遗失多年的、快要记不起来的、老祖宗传下来的东西。
这个东西，你可以叫它“信仰”。
拉萨的夜晚，风很大，霓虹灯不多，整个城市有种意想不到的宁静。
早起收拾行李准备回家的时候，看到窗外白雪纷飞，而且越下越大，难道这是老天爷舍不得我这么快就走？
放心，我一定会再来的。
回去的路上有朋友问我，这一趟着急来，慌忙走，折腾了半个中国，就看了一眼布达拉宫，值得吗？
怎么说呢，忽然想到一首歌，或许刚好可以回答吧。
“没有什么能够阻挡，你对自由的向往。”
来源：中国西藏旅游
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