被问一些进藏的问题
都是因为心里“担心”出问题。
当然，这种事情是可以理解的，毕竟是到高原，很多人也是第一次去西藏。有些担心是在所难免的。
现在这个季节，除了林芝春色有显，别的进藏路上多为冬季天气，景色也以冬天为主。一直截止到5月，遇到雪天也是正常的。所以私人自驾是不推荐的，尤其是每一经验的，最好不要单独走。
各大进藏的队伍，旅游。大概从3月中旬以后就开始了，因为要去遇见西藏的春天，也是3月下旬持续一个月特有的景色。
但是，常年看来。心在进藏，真的好多了。
你害怕高反，把自己搞的特别紧张。
图/张天爱 《从你的全世界路过》饰幺鸡
说实话，如果说有人去高原没有高反，我打死都不信。高反——”高原反应”，是人体急进暴露于低压低氧环境后产生的各种病理性反应，是高原地区独有的常见病。
常见的反应症状是：呼吸困难 头疼 有时候会伴随着恶心呕吐等症状，很多人去了高原，晚上睡觉比较困难，食欲也不是很好。
一般从海拔3000米开始，症状出现的比较多。
我经常对别人说，不用害怕，只要身体健康，保持情绪的稳定不要太激动，过段事件就能慢慢适应的。正常人一紧张都呼吸困难，更何况说你到了高原上。
而高反确实和耗氧量是有关系的，以前有个故事：一个学体育的健壮男生，带着女朋友去西藏。女朋友没事儿，而他却高反输液了。
所以说，不要为了去高原而刻意锻炼，你的身体本身健康就好。
关于预防高原，红景天的各类产品被传播的比较广，当然不能否认它有一定的效果，更多的还是心理作用。还有，便携式的氧气瓶，本身其实含氧量很低，但是在路上高反时，给人用一下就感觉舒服很多，哈哈….
如果你没有心血管之类的疾病，身体健康。去高原，带一些葡萄糖的注射液（口服），带一些类似肌苷片、西洋参（泡水或者含片），也挺好。当然，那种头痛粉也是很有效果的。
最后说一下，如果你因为紧张或者别的引起了高反，切记不要再继续去海拔更高的地方，马上到海拔低的地方，如果还严重一点，可以在藏地就近找医院或者诊所，因为藏地旅游的发展，一般这些地方都有紧急处理和治疗的方法。
去西藏一定会被晒黑吗？好吓人
你一定看过类似的照片，也看过类似《当初装B去西藏，会来被晒成B样》等等类似的文章，而且配着大量类似上面的这种图片，然后你就会担心自己会不会被晒黑。
去了高原，被晒黑的关键在于紫外线很强，长期暴露在太阳下，不用说高原，内地也是一样能把你晒黑，而网上流行的晒黑图片大多说贵为【徒步】【骑行】等进藏方式，这种慢慢前行又晒上很长时间的进藏方式，无疑更容易这样。如果你自驾 火车 飞机等方式进藏，这个是无需担心的。
提醒：如果要进藏，必要的防晒措施也是要准备好的，比如头巾、墨镜、防晒霜，做好了就没必要担心被晒黑的问题。当然，稍微黑一点也正常，老话儿不是说嘛，黑点健康，哈哈哈哈…..
进藏路况真的那么差吗？危险吗？
上面这张图片，是拉林高级公路，确实藏地慢慢的都在修这种“免费高速”，这就是个例子，侧面反映出的问题是：进藏的公路路况比前好多了。
如果走过“通麦天险”的车友，那已经成为人生总难得的回忆。我想，到现在想起来都是心有所悸，对不？而现在G318这条传奇进藏路，就算海通沟水毁之后的路况都比以前的通麦天险好多了。
就拿川藏线G318来说，最大的苦难以及出现事故最多的原因在于：山高路远弯道多，对路况的未知以及不好的驾驶习惯导致的后果比较严重。
而最好走的进藏路”青藏线G109“，我常说每年死人最多的路，为啥？货车多、路不平、平均海拔高、不严格按照限速，就导致了每年都有人在这条路上离开…
而藏地很多，当然有很不好的路，但绝对不是现在传统的进藏路，每年雨季都有水毁路况的情况，像今年从六月中询开始，总是听到哪里哪里水毁了。
因为地理位置以及各种情况，有些现象是正常的，而你要走的话，多多关注天气，以及网上发布的路况信息，无疑能很好的避免一些情况。当然，堵车时正常的，不堵车才不正常….
我想说：每一条进藏路都有军事国防等重要意义，不只是景观大道，水毁了很快就会实施抢修，就像我们亲爱的西藏武警交通支队…..
去西藏，看的不只是风景，而在路上才是真正的去西藏。因为未知，所以迷人。西藏，等你来个十次八次。也不一定够，不要怕….
进藏的隧道通了很多了，比如二郎山，高尔寺山，剪子弯山，米拉山，雀儿山等等。
还有，雅康高速全线试运行。
虽然有些风景看不到了，但是也有独特的精致，去过了就知道，走过了就懂了。
最美318国道不会消失
老路不废弃 移交当地政府
网上也有不少网友担忧，“国道318线将有巨大改变，曾经的许多风景可能将不复存在！”对此，官方回应，高尔寺山、剪子弯山、脱洛拉卡山三座山上新修建的道路和隧道等，以后就属于国道318线的国省干线，而原来的老路将会移交给当地政府进行管理，作为备用道继续养护，但不会废弃，自驾游、骑行车友观看风景基本没多大变化。
比较期待的，是金沙江大桥回归。
来源：
朝圣之旅服务站
